Легковые шины - отзывы

Да

Гребут хорошо, и резина недорогая. Сейчас это очень важный момент, чтобы шины покупать реже. Зимой у меня пробеги маленькие, Виатти должно надолго хватить. Полторы зимы по износу никак не сказались, наверняка хватит еще на две минимум

Да

Цена, износостойкость, шипы держатся хорошо. Цена-качество, даже так

Торможение на льду не такое хорошее, как на других покрытиях, но освоиться можно

Купил Каму Евро на Шкоду Октавию. Все предубеждения и плохие отзывы держал в уме, но бюджет был сильно ограничен, да и срочность была. Уже вторую зиму на них езжу, и могу только сказать, что глаза боялись, а руки и ноги делали. Потерял только шесть шипов за это время, на снегу шины работают очень хорошо. На льду торможение не самое быстрое, поэтому тут скорее 4- в этом критерии, однако не нереальное, просто можно освоиться при желании. Я быстро не сдаюсь, поэтому у меня теперь хорошо получается. На остальных дорогах пока у меня вопросов нет. Износом пока не пахнет, поэтому надеюсь использовать шины по максимальной программе.

Да

Кама Флейм легко относится к шинам за разумные деньги. Эти шины для условий и дорог Калининградской области почти полностью подходят. Разумеется, если ездить на 4х4 и не только по асфальту. Шины не слишком жесткие, но борта крепкие, это здорово. Старые покрышки, при езде по нашим “дорогам” пробивались почти чем угодно, начиная с трещин в асфальте. Тормозят хорошо почти везде, даже на раскисшей грунтовке. Шум от шин слышен только на гладком покрытии и большой скорости. Одним словом, отличный вариант из недорогих

Да

Проехал на этой резине тысяч тридцать за три сезона на Шниве. За все время выпало чуть больше двадцати шипов с комплекта. Под конец последней зимы стали чуть более дубовыми, но протектор еще в порядке. Проходимость на легкой и не очень грязи на высоте, по снегу гребет также хорошо.

Да

Поставил после Тойо хваленой, оказалось, что японские шины ничем по большому счету не лучше, кроме того, что помягче да потише. На ходимости это сказывается только хуже, Кама отходила уже три зимы, Тойо по ходу третьей закончились. Протектор у Камы может выдержать хоть еще три сезона, но думаю, что поменяю раньше, потому что поведение на льду меняется в слабую сторону. Однако за уже прошедшие три сезона резина полностью себя окупила, и снег гребла, и на льду тормозила уверенно.

Да

Хорошие шины для нечищенных дорог и глубокого снега. На асфальте немного шумят из-за шипов. При неагрессивной эксплуатации обычных рабочих характеристик мне хватает за глаза.

Да

На Ниве езжу круглый год на них, хоть они и зимние. По моим расчетам, так я экономлю больше. Последний комплект искатал за два года с небольшим, в пробеге вышло тысяч 45. Поменял на них же. С осторожностью нужно на льду на них и в жару свыше 25 градусов. В остальных условиях и на остальных дорогах они справляются без каких либо затруднений

Да

Шины на Оку, и других нет в таких размерах. Управляемость на снегу и льду хорошая, шипы не выпадают, и пробег можно большой на них накатать. Я пока накатал три зимы, тысяч по 7-8 каждая.

Да

Виатти купил после просмотра большого количества отзывов и тестов, рискнул поставить на Киа Сид. Пока не жалею, резина себя полностью окупает. Обкатка прошла где-то в течение 1000 километров, пробег после покупки – где-то тысяч 11. Потерял не больше двух шипов на колесо, они хорошо тормозят на льду. Боковина не прям крепкая, но ударов не боится. Словом, не могу сказать пока ничего плохого про резину, она хорошо себя проявляет. Понаблюдаю дальше, это еще не окончательный отзыв, обновлю по окончанию срока резины.

Да

Два сезона неполных уже на этих шинах провел. Покупал в основном из-за цены и большого количества хороших отзывов. Виатти очень неплохо работают на сухом асфальте и на грунтовке, это добрая половина моего пробега, потому что часто езжу в лес, на охоту, на огород к родне. После дождя на асфальте шины тоже работают неплохо. Грыж и шишек пока нет, проколов тоже не было. Удары и кочки на дорогах шины держат, но очень уж сильно ощущаются телом в салоне эти кочки. Как следствие, комфортными шины Виатти не назвать. На асфальте при скорости свыше 90 слышен неслабый шум. Других минусов пока не заметно, и дай бог не будет заметно